船型開關開關插座的結構：

 船型（xíng）開關開（kāi）關插座的結構：
包括：第一本體，一對電連接（jiē）部件（jiàn）的插入，和第二座椅本體，該第一導體片，並（bìng）且所述第二導體片，和所述第三導體片和控製的導輪，其特征在於，所述第一主體設置有凹口，凹（āo）口的下方設置的通路的電氣連結刀片導納（nà）集，電連接部件的刀片（piàn）可（kě）用於（yú）耦合的電氣（qì）信號（hào）或電力，其特征在於：所述第二座椅主體是在其下端中的第一座椅主體（tǐ）的後端的（de）組合（hé）被設置有一個擋（dǎng）板，擋板被分別設置在兩（liǎng）側的側板，並包括在第一個信道身體;

所述第一導體片，和所述第二導體板與所述第三導體片是彎曲的形狀，一端的基部，其分（fèn）別包括在設置在所述第二座椅主體，並自（zì）底部的第二座椅（yǐ）穿耳鏈路電氣控製電路或電（diàn）子裝置，而其（qí）另一端的第一導（dǎo）體片具（jù）有依賴於（yú）一（yī）個固定的擋板，所述第二座椅主體的接觸部（bù），所述第二導體片的另一端（duān）也設（shè）置有一個接（jiē）觸部，的導體片接觸（chù）鏈路與所述第一接觸部（bù），第三導體片的另一端上（shàng）設（shè）置有一個接觸端;

所述控製導輪，其相（xiàng）對的側邊緣分別連接（jiē）在所述第二座椅主體板的兩側上，從而使導向輪的控製可轉動地成形在一端部設置有一個壓力接觸部分，並從（cóng）伸入（rù）插槽中的信道的第一座椅主體，具有在其另（lìng）一端部的接觸麵，使（shǐ）一端（duān）的第（dì）三導（dǎo）體片緊緊地接觸端聰（cōng）明接觸的接觸表麵，從而使接觸部的所述第二導體片是不與第（dì）三導體片（piàn）相互接觸的接觸端部（bù），從第一座椅主體的凹口的電插頭插入時，從所（suǒ）述第一導體的（de）壓觸部分的（de）片材壓接，以便通（tōng）過接觸的接觸部導輪的旋轉部中，所述第（dì）二（èr）導體片和接觸鏈接到第三導（dǎo）體片的接觸端部，以形成切削動作，開關連接器作為一個多播教練等（děng）的控製。
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